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高智能氛围感知兼具运动与豪华质感 路特斯EMEYA开启百万纯电新时代

在纯电动汽车成为刚需的时代,售价百万的纯电轿车应该拥有怎样的体验?

最近,路特斯推出一款百万纯电四门超跑轿车——EMEYA,这款车11月广州车展亮相并开启预定后,3小时内便订单即破300辆。一款百万级的电动汽车为何受到众多爱车玩车、有品位人士的追捧?

提到路特斯,不少人都会想到“超跑白月光”这个抬头。作为一个富有传奇色彩的汽车品牌,路特斯与保时捷、法拉利并称为世界三大跑车制造商。曾在F1比赛中多次问鼎车队和车手总冠军,创造了一个又一个传奇。不仅如此,它还参演了1977年的《007:海底城》,1990年茱丽娅·罗伯茨主演的《漂亮女人》和1992年莎朗·斯通主演的《本能》等多部经典影片,独具英伦风的造型加上极致速度的展现使得路特斯风靡全球。

到了纯电时代,路特斯又一次让所有人震惊:它成为了三大跑车品牌中第一个全面拥抱电动化、智能化的品牌。EMEYA作为其旗下第二款纯电豪华生活用车,不仅传承了路特斯75年创新基因与技术积淀,还吸取了第一款纯电超跑SUV路特斯ELETRE的经验,并整合中、英、德研发设计机构及全球资源,在智能驾驶、智能交互、智能制造等领域深度研发和生产。它不仅致敬了路特斯过往的辉煌历史,也是在展望未来无限可能。

强大的品牌支撑只是路特斯EMEYA身价百万的基本盘,而它拥有的九大独特产品力,更让这款车成为爱车玩车人士眼中的超跑艺术品。

众所周知,路特斯黄曾经是F1赛车场最亮眼的风景线。而它当年之所以在F1赛车场叱咤风云,靠的并不是大马力,而是两大法宝:1、车身轻量化,2、空气动力学设计。路特斯EMEYA更是将这2点运用到极致。

一眼入迷 动人心魂的美

75年来,路特斯不断进化跑车破风呼吸的秘密,“适应风、驾驭风、成为风”的slogan更是深入人心。路特斯EMEYA的外观造型便是传承 EVIJA ( 参数 | 询价 ) 孔隙式设计,通过一系列的风洞,去除多余的材料并减重,在行驶中帮助车辆梳理乱流,提升行驶稳定性,同时带走刹车盘热量,防止刹车热衰减。它也是百万级轿跑中,唯一拥有孔隙式设计的车型。

作为“赛车空气动力学鼻祖”,当别人想着如何降低风阻来提升续航时,路特斯EMEYA已将空气动力学提升至新的高度。EMEYA不仅拥有四组Race-Aero气道,更是全行业拥有最多主动空气动力学套件的车型。它拥有同级最大空气动力学带宽设计,平衡风阻、下压力和升力;最低风阻系数低至0.21,最大化续航;主动空气学套件激活后,整车最大净下压力达到150kg,实现极致操控和驾驶稳定性的完美平衡。

路特斯EMEYA还将“适应风”做到极致,搭载国内首发ERMD流媒体外后视镜,瞬间吸睛,极具特别感。它利用智能摄像头取代传统车外后视镜,为驾驭者增加50%的横向视野,有效减少视野盲区。风和目光,皆可轻松驾驭。

 

顶奢内饰 纵享舒适体验

除了颜值,EMEYA还在内饰设计上力求完美。它搭载的独立运动座椅能充分包裹身体,在驭风时更加轻松自如。车内氛围还兼具运动与豪华质感,大量使用碳纤维独特纹理提升整车的运动气质。EMEYA R+版本标配了全车外饰碳纤维,外饰12个部位由高亮黑升级为碳纤维,整个覆盖面积达到了6.1㎡,极具视觉冲击力。NAPPA真皮和ALCANTARA也覆盖了车内各个角落,车顶采用ALCANTARA包覆,拥有更好的触摸手感和隔音效果。路特斯选用了耐久性更好的NAPPA真皮,皮质更为紧致,也更符合路特斯品牌的轻量化以及极致驾控的基因。

路特斯EMEYA的PDLC智能分区全景天幕也是一大亮点,它共有10个分区,通过智能控制进行更换天幕主题,且具备记忆模式(重新上车后会恢复到上次下车时的模式)。天气炎热时,转换为遮光隔热模式。既能遮挡阳光照射,也能有效隔绝红外线和紫外线,降低车内温度,避免头顶闷热,有效解决传统玻璃天幕车型在夏天特别热的痛点。天气晴朗时,转换为分区模式。多人出行时,还可根据个人喜好调节;夜晚环境时,转换为透明模式,可带来浪漫星空体验。

路特斯EMEYA还拥有杜比全景声与主动降噪技术加持,携手「瑰宝级」音响品牌KEF,Uni-Q®同轴单元技术与Uni-CoreTM技术,重现自然原声,让人仿佛置身音乐厅。在驭风旅程中,带来优质的多维度聆听体验。

赛道基因 极致驾控乐趣

纯电超跑轿车EMEYA,向世界展示了路特斯超凡的技术实力以及未来产品趋势,是路特斯积极拥抱全球汽车行业变革的重要体现。直至今日,路特斯品牌始终遵循创始人柯林·查普曼的极致轻量化哲学,令驾驶者无论在公路或赛道上都能尽享驾驶乐趣。

路特斯EMEYA更是将赛道基因展现得淋漓尽致,拥有2.78秒零百加速,真正做到了“成为风”。这得益于路特斯行业首创的6D智能底盘,兼具了敏捷、线性与韧性三大特征,通过纵向控制、垂向控制、侧向控制、侧倾控制、俯仰控制和横摆控制,完美平衡舒适性与操控性。EMEYA的动力系统还采用了行业领先的两速变速箱,拥有起步猛、极速快的特点,是同级最强百公里加速,完美拿捏了赛道刷圈破纪录的松弛感。

除此之外,路特斯EMEYA还配备行业最多的包括4颗激光雷达,2颗4D毫米波雷达在内的34个智能驾驶传感器,配合行业顶级的英伟达双NVIDIA DRIVE Orin智能座舱芯片,多重算力冗余,具备持续的智能驾驶升级能力。硬件维度也满足消费者更高阶智驾能力要求,多重冗余设计充分加持百万级最安全智驾表现。

说了这么多,一辆电车,最让人头疼的还是充电问题。路特斯EMEYA拥有赛道级补能,搭载行业领先的全800V高压系统架构,实现充电5分钟续航180公里,充电15分钟,即可从10%充至80%,无惧里程焦虑。

写在最后:

路特斯EMEYA不仅是一辆汽车,更是一件顶奢的艺术品。它不仅拥有充满艺术气质的外表,内在更是一台纯粹的路特斯(赛道玩家)。在性能、驾控还有领先的智能化水平的完美呈现下,EMEYA带来了超越百万级的驾驭“快感”,让人心驰神往。

路特斯EMEYA通过九大产品亮点——孔隙式设计、空气动力学的极致运用、可折叠激光雷达、流媒体外后视镜、智能分区全景天幕、独立运动座椅、KEF音响、6D智能底盘、赛道级补能系统,将重新定义百万级纯电豪华轿车该有的样子,树立纯电时代价值新标杆!

据悉,路特斯EMEYA已于11月广州车展开启预售,将于2024年1月正式上市,预计正式上市后5-8周即可交付,这也让百万级豪华市场充满期待。相信它也将终不负“超跑白月光”盛名,百万售价超值!

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