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油标摇号天选难得,新能源电车选特斯拉就对了!

12月26号是北京油标摇号的日子,本轮发放指标共14300个,许多家庭都在期待能够中签。经审核,本期北京超67万家庭申请普通小客车指标,个人申请者超262万人。从公开信息来算,个人普通小客车指标中签率跟中彩票相差无几,油车摇号角逐程度比以往更激烈。

值得一提的是,北京的油车指标也可以用于购买新能源车,后期还可以在电车油车之间任意转换,选择空间更大。今年,北京市政府也曾发文鼓励置换新能源小客车,最高补贴1万元。

冬季用车优势明显,多项功能温暖寒冬

伴随电动车在乘用车市场的渗透率不断提升,电动车越来越多的成为大家出行。在这个寒风凛冽的冬季,北京的降温潮让许多人对出行感到犹豫。但特斯拉车主们却从中体验到了不一样的温暖与便捷。特斯拉依靠自身的硬核科技,解决了冬季用车的诸多顾虑。从超充到热泵,从HEPA到预热功能,每一处细节都体现了特斯拉对车主的关怀与用心。在这个寒冷的冬天,让特斯拉可以陪伴每一位车主温暖出行!

有诸多黑科技的加持,特斯拉才能在寒冷的冬季让温暖与车主同行。热泵系统,以领先的制热算法让车内极速升温,有效降低能耗、提升冬季续航表现,热泵不仅能为驾乘人员提供温暖舒适的驾驶环境,还可以为特斯拉的电池保温,让电池处于最佳的工作环境。

作为热泵的核心部件——八通阀,连接了热泵上的八个热量传递的管道,可以自动改变内部阀门的连接方式,从而改变携带热量的液体流向,实现热量的定向搬运。在八通阀的加持下,特斯拉热泵支持十余种制热或制冷模式,是勤恳、智慧的热量搬运工。

冬天的寒冷天气,很大程度上影响到大家的用车习惯,很多车主都有出门前“热车”的习惯。所谓“热车”,既是为了让整车拥有一个最佳的工作状态,更重要的是,这车内冰冷的温度对谁都是痛苦的折磨。

针对“热车”环节,特斯拉车主可是轻松自在很多。他们只需要通过远程控制系统提前预热车辆,就可以让驾驶舱迅速温暖舒适,同时车辆也自动开始预热电池,使其达到最佳的工作温度,随时待命出发。这种简便且高效的预热方式,让车主上的是暖和的车,不再经历上车后被冻得哆哆嗦嗦,充分提升了车主在冬季的用车体验。

不仅如此,特斯拉带给到车主的是自始至终的暖意。要知道,特斯拉的方向盘可加热、座椅可加热、甚至前车玻璃都可加热,再配合车辆高能效带来的暖风自由,这样的驾乘体验,当然是让每一个冬季用车的车主最渴望的目标。近期,懂车帝冬测测试结果显示,Model3 的暖风系统能够迅速加热车内空气,并且保持温度的均匀分布。此外,它的空调系统在除霜和除雾方面也表现出色,确保了驾驶者的在冬季开车的视线清晰。

年终福利放送不停,年前提车优惠颇丰

随着年底的临近,乘用车市场迎来了一波又一波的价格战。众多车企纷纷加入这场激战,为了在年底冲刺销售业绩,推出各种优惠和促销活动。而年底前,用户购买Model 3后轮驱动版现车并完成交付,可享受8000元限时现车保险补贴。补贴后,Model 3后轮驱动焕新版现车25.34万元起。

其次,用户在年底前购买S3XY全系车型并完成交付,可选择合作金融机构提供的3年期、5年期优惠利率限时贷款方案,年费率低至2.75%,购买Model 3/Y最高可省约11500元。Model 3后轮驱动焕新版首付低至3.9万元起,月付低至697元;Model Y后轮驱动版首付低至4万元起,月付低至710元。Model S/X双电机全轮驱动版首付仅10万+。

总之,年底的购车优惠确实为消费者提供了一个很好的购车机会。然而,是否应该在这个时候购车需要根据个人的实际情况来决定。在购车过程中,消费者应该理性看待优惠活动,不要被表面的折扣所迷惑。在购车前,应该对车型进行充分的了解和试驾,确保自己选择的车型符合自己的需求和预算。

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